HomeTecnología

Tecnologías de cubierta de vuelo de Honeywell para aeroespacial vertical

Tecnologías de cubierta de vuelo de Honeywell para aeroespacial vertical
Like Tweet Pin it Share Share Email

Honeywell y Vertical Aerospace han firmado una carta de intención en la que se nombra a Honeywell como proveedor de tecnologías de cabina de vuelo para el programa de aviones de demostración de esta última.

El programa de demostración ayudará a Vertical Aerospace a comprender las características de vuelo, los requisitos del sistema y la interfaz de usuario de la cabina de vuelo para promover el desarrollo de su vehículo de movilidad aérea urbana (UAM), según un comunicado. “Vertical está muy avanzado en el desarrollo de su vehículo de transporte de pasajeros de alto rendimiento y próxima generación”, dijo Michael Cervenka, director ejecutivo de Vertical Aerospace.

“Estamos entusiasmados con la perspectiva de ampliar nuestra ya fantástica asociación con Honeywell, permitiendo que nuestros vehículos aprovechen no solo los sistemas de control de vuelo de última generación de Honeywell, sino que también combinen estos con lo último en cabina de vuelo intuitiva y segura tecnologías “. El acuerdo profundiza la colaboración entre las dos empresas tras la firma de contratos en 2019 para equipar aviones de demostración vertical con el sistema Honeywell Compact Fly-By-Wire y el software de control de vuelo.

“Uno de los resultados más importantes de este programa será la demostración exitosa de operaciones de vehículos simplificadas, que esencialmente se trata de hacer que estos aviones sean más intuitivos y aplanar la curva de aprendizaje para volarlos de manera segura”, dijo Stéphane Fymat, vicepresidente y gerente general. UAS / UAM, Honeywell Aerospace.

“Vertical Aerospace ha sido un socio maravilloso y estamos entusiasmados de ser parte de su avión de demostración para abordar este desafío y, al hacerlo, ayudar a que toda la industria avance”. El nuevo acuerdo incluye varias otras tecnologías presentes en la parte delantera de la aeronave. Estos incluyen pantallas multitáctiles, controles del sistema de aviónica, software de aviónica y el sistema operativo del vehículo.

Estas tecnologías funcionarán junto con otros sistemas a bordo de la aeronave para hacer que la aeronave sea más simple de operar que un avión o helicóptero tradicional, al tiempo que garantiza la seguridad del operador y otros ocupantes. Este tipo de “operación simplificada del vehículo” será un próximo paso transformador en la industria de UAM.

Honeywell es un actor importante en el mercado emergente de UAM, que ofrece una línea completa de aviónica, sistemas de propulsión eléctricos e híbridos-eléctricos y sistemas operativos, todos diseñados para aeronaves no tripuladas y vehículos UAM. Honeywell también ofrece experiencia en certificación e integración aeroespacial para permitir la comercialización de estos vehículos.

Comments (0)

Deja un comentario

Your email address will not be published. Required fields are marked *